交通雷达 TCR300
测速范围 0~250km/h
关键词:
毫米波雷达系列
电话:
+86-731-88939916
微信: nanoradar888
介绍
TCR300交通雷达采用MIMO技术对场景内的所有目标进行探测,能够剔除静止目标以及各种杂波所导致的虚警。同时提高了多目标探测能力,探测精度高,可以准确的测量运动目标的速度、距离、角度等信息。该雷达可以同时探测4-6个车道、128个目标车辆信息,雷达最远探测距离280米。
特点:
- 双向多车道检测,横向4-6车道,纵向280米
- 多目标实时速度监测,最多128个目标,速度测量范围0~250km/h
- 多排虚拟线圈设置,线圈尺寸和位置软件可调,实时输出车辆存在信息
- 多段车道分割统计数据输出,包括交通量、速度、占用率、车头时距、最大排队长度等
- 支持交通事件检测,包括缓行拥堵、逆行、异常停车、变道、车距过近等
- 自定义数据输出
- 全天候工作,包括雨、雪、雾、大风、冰、尘等恶劣天气
应用:
- 主干道路及高速公路,统计当前路段车流量、速度等信息
规格
| 系统性能 | |||
| 调制方式 | FMCW | 刷新周期 | 80ms |
| 通信接口 | RJ45/RS485 | ||
| 测量性能 | |||
| 探测距离 | 长距:1.2~280m@0°;中距:1.2~50m@±45° | 覆盖车道 | 4~6 车道 |
| 测速范围 | 0~250km/h | 多目标探测 | 128 |
| 波束宽度 | 长距:22°×13°;中距:90°×13° | ||
运行条件 | |||
| 工作电压 | 12V DC | 功耗 | ≤4W |
工作温度 | -40~+70℃ | 储存温度 | -40~+85℃ |
| 防护等级 | IP66 | ||
| 外壳 | |||
| 整体尺寸 (LxWxH) | 149.5×126×45mm | 重量 | 650g |
*在部分国家或地区,毫米波雷达可能无法开启或只能部分使用功能,详情请参考当地法律法规。
优势
双波束检测,多车道覆盖 远近距双波束检测,实现1.2~280m的测量距离,可覆盖1~6个车道,支持128个目标的测距、测速、精准定位。 | |
![]() | 先进算法 精准检测 有效解决大车目标分裂的问题,在目标低速行驶时不产生误报和漏报,对公路绿化带因大风产生的虚警进行有效的算法过滤,实现精准检测。 |
应用
输电线路外部损伤事故已成为威胁电网可靠性和安全的主要因素。迫切需要在检测能力、应用策略和管理模式方面进行技术创新,以提高对施工机械危害监测的精度、及时性和有效性,从而从根本上消除潜在风险,确保输电线路安全运行。
随着城市机动车保有量激增,传统视频监控面临能见度低、多目标漏检等瓶颈。数据显示,恶劣天气下交通事故发生率较平日激增2.3倍,亟需全天候智能感知设备保障路网畅通。
特殊车辆由于复杂的工作环境(包括崎岖不平的地形、泥泞的土地、狭窄的空间和恶劣的天气)经常发生安全事故。毫米波雷达等先进传感技术提高了作业效率35%,并将视线盲区事故率从30%降至20%,死亡率从90%降至75%。安装毫米波雷达防碰撞系统后,事故风险降低了40%,显著提升了安全性和效率。
船闸常用防夹船、提升通航效率方式:视觉相机、红外对射、激光雷达等。综合考虑设备性能、可靠性、成本等多因素,毫米波雷达+视觉是较高性价比的解决方案。闸门夹船、碰撞事故减少70%,节省闸门维修费用超800万元。船舶平均过闸时间由40分钟缩短至30分钟,通航效率提升25%。减少50%人工巡检人力,运维成本降低20%。
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