单车道测速雷达 TSR10
测速范围 5-300km/h
关键词：
毫米波雷达系列
电话：
+86-731-88939916
微信： nanoradar888
介绍
TSR10测速雷达是一款交通测距测速雷达，采用窄波束，仅覆盖单个车道，避免相邻车道干扰，具有测距功能、确保各类车辆精准定位触发，可以满足卡口系统单车道测速及流量监测应用需求。
特点：
- 采用先进的AI算法，有效识别跟车、大车，防止漏拍和重拍
- 车辆捕获位置±0.5m之内，一致性大于99%
- 自动识别车辆行驶方向：来向、去向、双向
- 同时具备RS485、RS232、Wi-Fi通讯功能，配置参数便捷
应用：
- 卡口系统、距离和速度测量以及交通流量监测
规格
| 系统性能 | |||
| 通信接口 | RS485/RS232/Wi-Fi/开关量 | 刷新率 | 40Hz |
| 调制方式 | FMCW | ||
| 测量性能 | |||
| 探测距离 | 15~30m | 测距精度 | ±0.5m |
| 测速范围 | 5~300km/h | 波束宽度 | 7°×7.5° |
运行条件 | |||
| 工作电压 | 6~16V DC | 功耗 | ≤2W |
工作温度 | -40~+85℃ | 储存温度 | -40~+85℃ |
| 防护等级 | IP66 | ||
| 外壳 | |||
| 整体尺寸 (LxWxH) | 198×169×42mm | ||
| 认证 | RoHS | ||
*在部分国家或地区，毫米波雷达可能无法开启或只能部分使用功能，详情请参考当地法律法规。
优势
 | 精准测速 采用先进的MMIC及信号处理技术，捕获率高、测速精确、性能稳定，可以广泛的应用于道路交通卡口系统等领域。可以显著提高车辆捕获性能，大幅提高抓拍率，降低司机超速违法行为。 |
 | 窄波设计，测速测距双引擎 采用先进的SiGe MIMIC技术，能够侦测移动目标的速度和方向。窄波束设计，有效避免波束发散到邻车道带来额外干扰。 |
 | 一体化设计，接口丰富 集成水平仪及角刻度，安装维护方便。具备RS485/RS232/Wi-Fi通讯功能，配置参数便捷。 |
应用
输电线路外部损伤事故已成为威胁电网可靠性和安全的主要因素。迫切需要在检测能力、应用策略和管理模式方面进行技术创新，以提高对施工机械危害监测的精度、及时性和有效性，从而从根本上消除潜在风险，确保输电线路安全运行。
随着城市机动车保有量激增，传统视频监控面临能见度低、多目标漏检等瓶颈。数据显示，恶劣天气下交通事故发生率较平日激增2.3倍，亟需全天候智能感知设备保障路网畅通。
特殊车辆由于复杂的工作环境（包括崎岖不平的地形、泥泞的土地、狭窄的空间和恶劣的天气）经常发生安全事故。毫米波雷达等先进传感技术提高了作业效率35%，并将视线盲区事故率从30%降至20%，死亡率从90%降至75%。安装毫米波雷达防碰撞系统后，事故风险降低了40%，显著提升了安全性和效率。
船闸常用防夹船、提升通航效率方式：视觉相机、红外对射、激光雷达等。综合考虑设备性能、可靠性、成本等多因素，毫米波雷达+视觉是较高性价比的解决方案。闸门夹船、碰撞事故减少70%，节省闸门维修费用超800万元。船舶平均过闸时间由40分钟缩短至30分钟，通航效率提升25%。减少50%人工巡检人力，运维成本降低20%。
视频
常见问题
TSR10/TSR18 | 连接相机不抓拍
1.检查通信电缆是否正常连接，线序是否正常。
2.检查相机协议是否匹配。
3.检查相机串口设置中功能选择，波特率设置是否正确。
4.检查相机智能交通设置中是否开启抓拍。
5.检查相机智能交通设置中雷达工作模式，最小目标间隔，检测方向，灵敏度设置是否正确。
TSR10/TSR18 | 过车无速度
1.检查雷达安装角度，是否对准需覆盖的检测车道。
2.检查雷达安装角度是否在合理范围内。
3.检查雷达至目标距离是否在合理范围内。
TSR10/TSR18 | 漏车
1.检查雷达安装角度，是否对准需覆盖的检测车道。
2.检查抓拍线是否在合理范围内。
3.检查雷达灵敏度是否设置过低。
4.检查雷达水平位置是否偏向另一侧。
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