基于毫米波雷达的优势，不受光线和灰尘等影响，可实现路段全天时、全天候的实时监控。有效的解决了大车目标分裂的问题，在目标低速行驶时也不产生误报和漏报，对公路的绿化带因大风产生的虚警进行很好的算法过滤。

随着我国道路交通的快速发展，特别是城市机动车数量的猛增，带来了很多交通问题和安全隐患。特别是在学校、企业园区、工业园区、社区等内部道路，交通部门无法管理到的地方，超速、逆行等现象时有发生，经常会造成内部道路拥堵、行人安全问题，给道路安全造成非常大的影响。

2019-11-07国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路安全防护设计规范》（TB 10671-2019），自2020年2月1日起实施。规范遵循“安全第一、预防为主，技防、物防、人防相结合”的原则，主要防范外部因素对高速铁路运营和周界入侵的安全风险。

TCR600可以提供1200m范围内双向行驶车辆、和行人的多目标跟踪信息，包括所有目标的距离、速度、方位角和状态等实时信息，也可提供车流量、平均速度、车道占有率等统计信息，以及停车、逆行、平均车速、拥堵、变道等事件信息。

随着社会的发展，人们对安全防护的等级的要求也越来越高。迫切希望通过一种技术实现围界安防和区域安防，做到前期能提前预警，后期又能形成持续有效的追踪。而毫米波雷达安防技术手段完美解决了上述问题。

2021年7月29-30日共聚苏州，集行业内300余位毫米波雷达领域的专业人士，共同探讨毫米波雷达未来的发展趋势、新材料新技术的应用、毫米波雷达与其他传感器的融合、毫米波雷达车标以及毫米波雷达在路测应用等热点话题。

纳雷科技自主研发的SR73F 77GHz短距低速77GHz毫米波雷达，该产品采用先进MIMO雷达体制，每秒可以输出多达1920个障碍物信息，探测距离0.2-40米，探测角度112°，测距精度±0.1米，可以有效探测运动/静止目标，输出障碍物距离、速度、角度等信息，满足各类工程车辆/机械前向避障、后向避障、盲区探测、自动化作业等方面的需求。

纳雷科技TCR300是一款紧凑型77GHz高性能交通流量监测毫米波雷达，采用了FMCW调制模式、高集成度MMIC方案、DBF数字波束合成、虚拟合成孔径、远近距双模检测等多项先进技术。

《能源发展战略行动规划》指出：要着力优化能源结构，把发展清洁低碳能源做为调整能源结构的主攻方向。大幅增加风电、太阳能、地热能等可再生能源和核电消费比重。预计到2020年，中国在新能源领域的总投资将超过3万亿元，光伏装机达到1亿千瓦左右；

近日，湖南省工业和信息化厅公示了省级财政专项资金拟支持项目（自然灾害防治技术装备重点任务工程化攻关“揭榜挂帅”项目），纳雷科技申报的"高精度微型毫米波泥石流监测预警装备"项目经园区推荐、专家评审、现场考察等程序，成功获得立项。