“大量的运行统计数据表明，输电线路外力破坏事件已成为危害电网供电可靠性和安全运行的重要隐患。随着经济建设与基础建设的发展，线路附近或走廊下方的吊车、泵车、挖掘机、顶管机等大型特种车辆的施工作业日益频繁，稍有不慎就可能造成线路外破事件。2015年江苏某地区发生十几起因吊车、顶管作业引起的输电线路外力破坏事件。”

这几年比较火的话题，物联网+大数据，科技巨头早已开始投入大量的研发工作，不论物联网也好大数据也罢，都离不开数据采集，所以传感器技术在这几年发生了不少变化，主要的趋势是应用Mems Sensor 技术。比较容易落地的是以智能交通项目为入口许多厂家开始研发的停车检测设备。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)举行的碰撞测试,采用五星整车安全评级系统。据外媒报道，NHTSA或将在2018年后在五星整车安全评级系统测试中纳入BSD盲点检测要求，推动BSD盲点检测技术成为19款车型的标配。NHTSA在近期的安全模拟试验中，评测出BSD盲点检测技术可能避免至少62000起碰撞，意味着至少避免3000例受伤，或者61-95起致命事故。

都知道骑车要戴安全头盔，但是安全头盔这种东西只能在事故发生之后起到保护我们的作用，那么对于骑车爱好者来说，有没有什么东西能够提前预防事故的发生呢？

著名的波士顿咨询，世界500强LG 集团一行4人到访纳雷科技，希望建立未来毫米波雷达领域的合作。 韩国LG集团是领导世界产业发展的国际性企业集团，波士顿咨询公司(BCG)是一家著名的美国企业管理咨询公司，纳雷科技是国内重要的毫米波雷达供应商，三方联合利用各自的优势，希望共同建立未来毫米波雷达合作新模式，

相对于几百到几千兆频率，24GHz雷达受天线罩的影响更为显著。本质上天线罩在三个方面影响雷达性能，第一是雷达波不能完全透过天线罩使雷达有效辐射功率变小，包括反射损耗和介质损耗，第二是雷达天线波束畸变使得雷达作用区域发生变化，可能导致雷达受后向目标干扰，第三是天线罩使雷达天线驻波变差。雷达天线罩会降低雷达探测灵敏度和覆盖范围

2016年“中国智能车未来挑战赛”将于11月10日至13日在江苏常熟拉开帷幕。来自高校、科研机构和企业的27支车队报名，23支车队将参加本届比赛，毫米波雷达使用成为热点传感器之一。

智汇京深·2016汽车产业资本峰会于10月28日在深圳举办。纳雷科技总经理受邀参加，本次峰会由北京汽车集团产业投资有限公司与方正证券股份有限公司联合举办，由中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、深圳市金融办担任指导机构，新浪汽车、中国汽车报为官方合作媒体，全力支持峰会顺利召开。

戴姆勒（北京）奔驰汽车，客户一行7人，希望借此次考察机会，搭建起双方在汽车主动安全领域毫米波雷达合作平台。戴姆勒-奔驰汽车公司是世界商用汽车的跨国制造企业之一，（又译戴姆勒-奔驰汽车公司）公司总部设于斯图加特，素以生产高价的梅赛德斯-奔驰轿车著称于世。希望通过本次的交流，对双方的技术进一步了解，为未来的在毫米波雷达新技术合作搭建平台。

9月6号下午，在2016中国（长沙）智能制造峰会智能运动控制系统分论坛上，纳雷科技母公司湖南华诺星空电子技术有限公司与中国工程院院士、欧亚科学院院士李德毅签署设立院士工作站合作协议，聘请李德毅院士入驻华诺星空院士工作站。