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车联(TiAA)赴美自动驾驶与信息服务技术交流纪实(二)

韩明华

说明:公司董事长韩明华作为车联的理事单位代表参加了与美国进行自动驾驶与信息服务技术交流,本站将连续发布此次技术交流活动的主要内容。 

2016年3月28日下午:

第二站:TIAA与 SAE交流

3月38日,车联与SAE进行了交流,美国汽车工程师学会(SAE),是美国及世界汽车工业(包括航空和海洋)有重要影响的学术团体,也是世界上汽车、海洋和航空/航天运输机械技术信息的资源之一。每年都推出大量的标准资料、技术报告、参数(工具)书籍和特别出版物,建有庞大的数据库。该学会每月要向大约14,000多个技术人员、商界人士、政府官员传递世界上新的科技动态。

此次交流的主要内容:

1.  DSRC、LTE车联网相关标准;

     2. SAE正在制定的ADAS测试标准和无人驾驶的5阶段标准。

 

    我们对中美在无人驾驶领域的差距有下述体会:
1.  中国在核心技术方案上与美国存在差距,包括:底层的支撑芯片、传感器、核心的数据建模、采集与处理;
2.  标准方面:美国在标准方面有良好的继承性,在自动驾驶领域,在逐步推进相关的标准及相关的法规。

    中国应该积极推进汽车自动驾驶的标准建设,此方面的工作可以学习SAE的一些做法。
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