为机场筑起“隐形长城”！看纳雷如何用雷达守护机场周界安全

2026-02-05

摘要

在机场更外围、更隐蔽的地方，还有一整套几乎不被乘客注意到的安全体系在默默运行，那就是基于雷达的机场周界安防系统。

航班起落密集、行李快速流转......
机场运行看起来井然有序
但你是否想过，是谁，在为这样一座 24 小时不停运转的机场，提供看不见的安全守护？
真正支撑机场有序运行的，并不只是“人”，
在机场更外围、更隐蔽的地方，
还有一整套几乎不被乘客注意到的安全体系在默默运行，
那就是基于雷达的机场周界安防系统。

客户痛点
机场周界安防普遍存在高误报（>80%）、夜间感知不足、长距离部署成本高等问题，而被动报警机制往往留有数分钟的安全空窗期，难以满足机场对提前预警的要求。

基于毫米波雷达的机场周界安防方案
该方案由雷达、视频、RVSM 雷视融合平台构成。雷达负责全天候、远距离的主动探测，视频用于目标复核与取证，RVSM对雷视数据进行融合，实现告警联动、轨迹呈现与统一管理。其在复杂天气和夜间仍可稳定运行，将机场周界安防从被动报警升级为提前感知、持续跟踪的主动防护体系。

场景测试验证：江苏某机场2.8km线性周界防护
安防需求：2号岗亭附近2.8公里围界，防范人员翻越钢网。
雷达方案：利用配电箱作为节点，部署15台NSR200周界雷达，采用首尾相连补盲方案。
测试效果：15台雷达实现了2.8km围界的无缝覆盖；测试人员骑自行车模拟入侵，雷达实时捕捉轨迹，并联动球机自动变焦跟踪，全程无丢失。

场景测试验证：浙江某机场：复杂场景下的区域立体防控
安防需求：1号岗楼附近涉及3条巡逻道，且紧邻停机坪易产生电磁干扰，需严格区分“入侵目标”与“正常飞机活动”，避免误报。
雷达方案：4台NSR300W区域雷达呈“Z”字型接力覆盖，消除死角，并通过雷达精准划定“报警区域”进行干扰消除
测试效果：4台雷达实现了28万㎡区域覆盖；通过RVSM划定报警区，完美过滤了停机坪内的飞机活动，实现了只报入侵，不报飞机的精准监控。