图一 巨型车身盲区大
筑牢矿区安全防线!纳雷毫米波雷达解决矿卡盲区碰撞隐患
筑牢矿区安全防线!纳雷毫米波雷达解决矿卡盲区碰撞隐患
毫米波雷达全天候感知,实现矿卡前后向碰撞预警
“国家矿山安全监察局公开资料显示,车辆伤害是矿山生产安全事故中的重要风险类型。露天矿山矿用卡车车体庞大、驾驶视野受限,存在较大的前后及侧向盲区;在倒车、转弯、交叉作业及夜间、低能见度等场景下,人员与车辆碰撞风险进一步增加。相关事故调查也显示,矿卡盲区、倒车作业等因素曾直接或间接参与事故发生。”
------国家矿山安全监察局公开事故调查及安全生产资料
客户说明
露天矿矿卡车体庞大、作业环境复杂,长期处于扬尘、大雾、夜间低能见度等恶劣工况;根据国家矿山安全监察局数据显示,矿区超70%的车辆伤害事故源于矿卡视觉盲区,倒车、转弯场景,一旦有碾压碰撞事故发生,企业不仅面临百万级赔偿、维修及罚款,还可能遭遇停工、降级、人员追责等后果;因此,矿区车辆需要部署适应复杂工况的智能避障系统,补齐矿卡盲区感知短板,为倒车、转弯等高风险场景提供主动安全保障。
业务挑战
- 某县某煤矿矿卡碾压事故
2023年7月9日,某县一煤矿露天采区回填平台,矿卡倒车作业时有作业人员进入车辆后方盲区造成事故,直接经济损失 124.6 万元; - 某矿业三号露天矿运输碰撞事故
2023年10月6日,某自治区内某露天煤矿,一故障矿卡检修完成后,驾驶员未观察车辆周边盲区碰撞检修人员造成事故,涉事煤矿被罚款 70 万元; - 某县露天矿车辆伤害事故
2024年4月13日,某县露天煤矿临时作业停车场,矿卡驾驶员未充分确认车辆周边盲区环境,作业过程中发生碾压事故,事故直接经济损失140万元。
客户痛点
1、巨型车身盲区范围大
矿卡车体高大,车头、车尾、两侧均存在大片盲区,倒车、转弯、会车过程中车辆后视镜无法完全覆盖周边,矿区人员及小型车辆极易处于盲区之内。
2、环境干扰人为响应双重短板
矿山多扬尘、大雾、黑夜、逆光工况,其它传感器易失效,复杂环境下人体紧急反应时间超0.7 秒,矿卡自重高、制动距离长,仅靠人工难以应对突发险情。
3、缺乏专为矿区环境定制开发的产品
普通车载毫米波雷达算法仅适用于铺装路面,矿区地形起伏大,容易出现误检,市面上缺少专门针对露天矿颠簸、大落差工况优化的雷达产品。
目前市场方案对比
我们的优势
针对露天矿区扬尘、泥水、强震动及崎岖道路等复杂工况,SR73F具备较高的环境耐受能力,性能衰减小;同时配备矿区定制算法,可有效过滤地形变化产生的虚假目标,降低误报、漏报风险。产品部署便捷、运维简单,无需频繁清洁和校准,并具备较长MTBF寿命,有效降低设备全生命周期运维成本,为矿卡前后向避障提供稳定、可靠的毫米波感知能力。
| 对比维度 | 摄像头 | 激光 | 毫米波 |
| 测距精度 | 低:白天精度0.5m,暗光扬尘环境精度降至2-3m | 高:静态精度0.05m,颠簸偏差3-4倍以上 | 高:测距0.2~40m精度0.1m |
| 环境耐受性 | 弱:扬尘夜间衰减 70% ,漏检提升3-4倍,镜头污渍识别下降50% | 弱:扬尘浓雾衰减 60%,漏检提升2-3倍 | 强:IP67防护,受震动附着影响<5%、各类工况稳定性≥98% |
| 运维简便性 | 中等:需清洁镜头校准视角,维护时长≥10h/年 | 复杂:需清洁镜片校准光路,维护时长≥20h/年 | 简单:免清洁、免校准,仅外观巡检、维护时长<1h/年 |
| 算法调优 | 无:通用视觉模型 | 无:通用点云算法 | 有:矿区定制算法 |
| MTBF | 短:感光器件易损耗≈20000小时 | 短:激光镜组易损耗≈15000小时 | 长:无机械易损件≈50000小时 |
基于雷达的解决方案
雷达解决方案图

雷达实际安装图
方案构成
整套矿卡防撞系统分为雷达探头、控制主机、报警部件三部分。车头、车尾各安装一台 SR73F 毫米波雷达,作为矿卡的感知 “眼睛”,雷达内置矿山定制算法,就地过滤碎石、地形起伏带来的虚假目标;控制主机接收雷达数据,执行报警策略,支持 CAN接口;驾驶室声光报警器接收信号,通过声光提醒驾驶员,也可加装显示屏直观查看障碍物位置。
现场设备电源取电:直接取用矿卡原车 DC9.24V 车载电源,自带防浪涌、防反接保护,抵御矿卡启动电压波动。车辆熄火设备同步断电,不会亏电瓶;全部线束采用矿用航插,抗震动、耐泥水煤灰;
现场设备:SR73F 毫米波雷达×2台、车辆控制主机×1台、声光报警器×1 套、配套线束×1 套;
报警说明:控制主机执行三级声光报警策略,触发距离可按矿卡吨位、制动距离现场调试:
一级提醒:目标进入预警区间,间歇滴滴提示,提醒留意周边;
二级警示:目标持续靠近,报警频次加快,提示减速;
三级高危报警:目标进入危险距离,持续高频长鸣,提示立即刹车。
雷达架设方案与覆盖

安装位置:矿卡车头、车尾大梁处,前后各安装 1 台 SR73F 雷达,雷达箭头方向需朝上;
覆盖区域:前后向有效探测距离 0.2–40 米,水平最大角度120°,俯仰14°;
设备协同:雷达输出目标数据传输至车辆控制器,控制器按预设策略触发分级声光报警;
适用场景:适配露天矿山昼夜、扬尘大雾、颠簸起伏工况,满足露天矿卡前后向盲区避障预警需求;
雷达参数介绍
SR73F是湖南纳雷科技研发生产的一款77GHz车载毫米波雷达传感器,尺寸小巧,支持侧出线及后出线结构形式。雷达通过发射电磁波与接收回波,实现目标距离、速度、角度等信息检测,最大探测距离可达40m,水平探测角度120°,测距精度±0.1m,最多支持64个目标同步跟踪。针对露天矿扬尘、泥水、强震动及复杂道路工况,搭载矿区定制算法,有效过滤地形干扰目标,降低误报、漏报风险;同时具备IP67防护能力,实现矿卡前后向障碍物实时感知与安全预警。
客户收益
1. 全天候消除矿卡核心盲区
毫米波雷达不受扬尘、黑夜、大雾影响,最远探测40米,支持64目标同步追踪,持续识别行人和设备,可使盲区险情发生率降低30%~40%;
2. 部署便捷,适配矿山恶劣工况
雷达体积小巧,抗震耐脏,内置矿区定制算法,自动过滤颠簸地形干扰,无需大幅改造矿卡,即装即用,可使现场安装调试时间缩短40%~50%;
3. 减少事故损失,加快成本回收
单起矿卡伤亡事故直接损失上百万元,安装防碰撞系统预计可使盲区碰撞类事故及相关经济损失降低20%~30%,多数矿区 6~12 个月即可收回设备投入;
4. 满足矿山安全合规要求
符合《煤矿安全规程》车辆防护规定,规避安全降级与管理人员追责风险,提升矿区安全管理水平,预计可使矿区相关安全运营成本降低10%~20%。
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